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BIMBI IN AUTO: SEGGIOLINI SEMPRE PIU’ SICURI

ACI ha testato 30 modelli in commercio, promuovendone l’83%
In 5 dispositivi riscontrato un eccesso di sostanze pericolose per la salute

Il 60% dei bambini viaggia senza seggiolino:

5.000 muoiono ogni anno sulle strade d’Europa

Gelpi: “L’Automobile Club d’Italia ha lanciato TrasportACI Sicuri
per sensibilizzare i genitori sull’importanza del seggiolino”

Oltre il 60% dei bimbi viaggia in auto senza seggiolino, malgrado la legge ne imponga l’uso e le industrie lo propongano con standard sempre più elevati di sicurezza e comfort, come dimostrano gli ultimi test dell’ACI e dei principali Automobile Club internazionali su 30 modelli in commercio. L’83% dei dispositivi ha superato l’esame: 1 con il massimo dei voti, 15 sono stati giudicati “buoni”, 6 “soddisfacenti”, 2 “appena sufficienti”. Cinque i bocciati. Quest’anno è stata valutata per la prima volta anche la presenza di sostanze pericolose per i bambini: in 5 modelli è stato riscontrato un eccesso di materiali dannosi per la salute e in 2 una quantità di diottilftalato DEHP superiore ai limiti di legge per i giocattoli.

Per viaggiare sicuri i bambini devono essere allacciati a un seggiolino conforme al loro peso, installato preferibilmente sui sedili posteriori in senso contrario a quello di marcia e montato secondo le istruzioni. Non si può prescindere dall’uso del seggiolino, perché le cinture di sicurezza e gli airbag sono progettati per gli adulti e non offrono una protezione efficace ai bambini, risultando addirittura pericolosi per i più piccoli in caso di incidente. La legge prevede una sanzione per i trasgressori tra i 76 e i 306 euro con un taglio di 5 punti sulla patente (con sospensione del titolo di guida fino a 2 mesi in caso di doppia violazione in due anni).

“I nostri test sui seggiolini evidenziano un miglioramento degli standard di protezione – dichiara il presidente dell’ACI, Enrico Gelpi – ma troppo spesso istruzioni poco chiare per l’uso e il montaggio compromettono l’efficacia dei dispositivi. Serve quindi più informazione per far accrescere la consapevolezza. In quest’ottica l’Automobile Club d’Italia ha lanciato TrasportACI Sicuri: un programma di corsi di formazione nelle nostre sedi sul territorio, nelle ASL, negli ospedali e nelle scuole affinché i genitori si convincano dell’utilità di questi sistemi di sicurezza. L’obiettivo è anche quello di comunicare i criteri di scelta del seggiolino e le procedure per il corretto utilizzo”.

Gli incidenti stradali sono la prima causa di morte in Europa per i ragazzi fra i 5 e i 13 anni: ogni anno perdono la vita sulle strade 12.000 minorenni, 5.000 dei quali bambini.

I SEGGIOLINI TESTATI

Modello/classi di peso Sicurezza Facilità / ergonomia Sostanze pericolose Cura e rifiniture Valutazione  complessiva
Fino 10 kg (0), approssivativamente fino a 1 anno
Bébé Confort Windoo Plus ++ + O + + (1,8)
Fino a 13 Kg (0+), approssimativamente fino 1 anno e mezzo
RÖMER Baby-Safe Plus II SHR ISOFIX Base ++ ++ ++ ++ ++ (1,4)
RÖMER Baby-Safe Plus II SHR ++ + ++ ++ + (1,7)
CYBEX Aton con Base + + ++ ++ + (1,8)
CYBEX Aton + + ++ ++ + (1,9)
CHICCO Keyfit + + Θ + O (3,5)
Fino a 18 Kg (0/I), approssimativamente fino a 4 anni
HTS Besafe iZi Kid X3 Isofix + + O + + (2,1)
HTS Besafe iZi Combi X3 Isofix + O ++ + O (2,6)
Bébé Confort Opal O + Θ + O (3,2)
CHICCO Eletta Θ O ++ + Θ (3,8)
9-18 Kg (I), approssimativamente tra 1 e 4 anni
HTS Besafe iZi Comfort X3 Isofix + + ++ + + (2,5)
KIDDY Energy Pro 2 + + Θ + O (2,6)
CASUALPLAY Fix QR incl. support leg + O O (5,5)
CASUALPLAY Fix QR + O O (5,5)
9-25 Kg (I/II), approssimativamente tra 1 e 7 anni
AKTA GRACO Belogic + Θ Θ ++ Θ (4,3)
9-36 Kg (I/II/III), approssimativamente tra 1 e 12 anni
KIDDY Guardian Pro 2 + + O + + (1,8)
CYBEX Pallas 2-fix + + ++ ++ + (1,9)
NANIA I-MAX SP O O O + O (3,0)
PHIL & TEDS Tott-XT + O (5,5)
15-36 Kg (II/III), approssimativamente tra 4 e 12 anni
CYBEX Solution X2-fix + + ++ ++ + (1,7)
RÖMER Kidfix SICT + + ++ ++ + (1,7)
KIDDY Cruiserfix Pro + + O + + (1,8)
RÖMER Kid Plus SICT + + ++ ++ + (1,8)
CONCORD Transformer Click + ++ ++ + + (2,0)
Bèbè Confort (MAXI COSI)  Rodi XP 2 + + ++ + + (2,0)
RECARO Milano + + O ++ + (2,1)
SUNSHINE KIDS Vega + + O O + (2,1)
NANIA R-WAY SP O + O + O (2,9)
BREVI OKI b.fix + + (5,5)
GRACO Junior Maxi + Θ ++ (5,5)

Fonte: ACI – Automobile Club d’Italia, 2011

Legenda:

Valutazione complessiva Punteggio
++ = molto buono 0.6-1.5
+  = buono 1.6-2.5
O  = soddisfacente 2.6-3.5
Θ  = appena sufficiente 3.6-4.5
–   = scarso 4.6-5.5